🚌 重金寻人！新加坡巴士业者开启“抢人大战”🤑巴士车长签约金高达2万新币！
在新加坡，公共巴士司机（车长）一直被视为最难招聘的岗位之一
为了打破僵局，吸引本地人才入行
各大巴士业者纷纷祭出“重赏”
最高开出多达2万元的签约金，力度比去年几乎翻倍
为了高薪，新加坡人真的会冲吗？
💰 签约金给到多夸张？
目前各巴士业者提供给本地公民 & 永久居民的签约金如下：
👉新捷运 (SBS Transit)、SMRT、Go-Ahead： 最高达 $20,000
👉易塔通（Tower Transit）：$7,200
其中，新加坡最大公共巴士业者SBS Transit
早在2024年10月就已率先推出高达2万元的签约金💰
而SBS Transit不仅奖励内部员工，甚至设有公众推荐计划📢
只要推荐亲友入行并成功受聘
你就能拿 $1,000 推荐奖金！🤑
📈 不只签约金，薪资配套同样“有诚意”
除了一次性的签约金
四家业者也同步提升底薪、津贴与整体福利，希望留住本地车长
SBS Transit车长：
💰底薪每月约 $2,230 – $4,900（视经验而定）
Tower Transit车长：
💰底薪 $2,270 起跳
Go-Ahead 车长：
💰每月总收入可达 $4,200
以上数额尚未包括加班费及各类津贴，整体收入具一定上升空间👏
🧑👩👧 工作弹性＋福利照顾到位
为了留住人才，业者在员工身心健康与家庭照顾上花足了心思：
👩👧👦 家庭友善政策
SBS Transit为有13岁以下子女的女车长，提供额外福利以减轻托儿费用
Go-Ahead 同样提供托儿费报销
💆♂️ 身心健康照顾
Tower Transit每月在车厂与巴士转换站提供免费理发、按摩、拔罐及针灸
Go-Ahead 在东海岸综合车厂设有健身房与休闲室
同时，四家业者都提供灵活工作安排以应付员工不同需求
职业前景方面
车长不再是“一眼看到头”的工作
SBS Transit与 SMRT 均提供清晰的晋升路径
表现优异者可转岗至监控中心、培训部门或担任管理职务🤝
🤔 为什么这么难请人？
尽管条件越来越好，巴士业依旧面临严重人手短缺
大众对巴士车长仍持有“工时长、工作辛苦”的传统印象
而且应聘条件明确 ✅
申请者必须为新加坡公民或永久居民
需持有至少第三级驾驶执照 🚌
以及一年以上驾驶经验
然而，随着工作机制转向灵活安排、薪酬翻倍💵
以及公司内部如家庭般互助的职场文化
使这份职业正在悄然变身！
对于想中途转业的朋友来说
这一行稳定收入、清晰升迁路线、完善福利
再加上服务乘客带来的成就感💕
或许正是转行或再就业的理想选择呢🤗
心动不如行动🔥
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