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新加坡修法严打“霸王车”！非法提供点对点载客服务，最高罚款增至1万元！
为了遏制无牌照的“霸王车”非法点对点载客服务
新加坡正进一步收紧相关法规！
近日，交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆在国会上
为《陆路交通与相关事项（第二）法案》提呈二读并作了深入说明
当局此次修法释放出清晰的信号
全面打击非法载客
以便保障乘客安全与合法司机的权益！
轻松看懂内容重点👇
✅ 加重罚款力度：
无牌照提供点对点载客服务的司机
其最高罚款额将从原本的3000新元大幅提高至1万新元💰
✅ 转发广告也算违法：
不仅经营者违法
替这类非法服务进行宣传、在线上通讯平台转发
或分享相关广告的行为也将触犯法律👀
不过当局会有所区分
只有在“明知或怀疑”服务不合法却仍执意转发时才算违规
且陆路交通管理局（LTA）会根据具体情况酌情处理
✅ 赋予陆交局更多权力：
陆交局未来有权直接指示广告商撤下非法宣传
并要求平台提供宣传者的身份信息🪪
若拒绝遵从指令，同样属于违例行为
✅ 延长案件调查期：
由于过去的1个月调查期限明显不足
（通常需要三四个月才能完成复杂调查并提出起诉）
新法案将调查时限正式延长至三个月
以便执法人员搜集充分证据
✅ 乘客未来或面临惩罚：
虽然目前政府尚未对搭乘“霸王车”的乘客实施具体罚款
但马炎庆明确表示
当局不排除在未来将乘客也纳入手段严惩的对象！
当局保障合法出行需求🚗
在严厉打击非法行为的同时
当局也积极优化合规的交通网络
以满足公众的跨境出行需求
例如，自今年5月新加坡和马来西亚增加司机配额以来
日均跨境德士车程已显著增加了约 20%
目前，新加坡已用尽所有配额
马国也注册了一半以上的配额
两国目前正积极协商
力求进一步扩大跨境德士网络！
为什么政府要严厉打击“霸王车”服务？
非法点对点载客服务往往无法提供妥善的保险保障
一旦发生交通事故
乘客将面临极大的安全风险
后果不堪设想
因此，政府呼吁公众为了自身的人身与财务安全
切勿使用或宣传这类非法服务！
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