新加坡最大的地铁&公交车站预计2025年建成,世界首创四合一综合车场

新加坡即将建成

目前世界上首个的综合地铁+公交车站

East Coast Integrated Depot (ECID)

这里整合了东西线 (绿线EWL)、

市区线 (蓝线DTL) 和汤申线(棕线TEL)

以及一个公交车站

将这些复杂的交通换乘功能

整合在一起

预计2025年建成并投入使用

建成后将成为新加坡最大的公交枢纽

为什么要这样做呢?

其实大家都知道新加坡国土资源有限

如果这几个地铁站、公交站分开建设

将使用非常多的土地

尤其是公交枢纽配套的公交车厂

往往需要耗费大量的土地来停放公交车

全新的ECID将这些功能整合在一起

优化土地利用

将节省约44公顷的土地

相当于60个足球场那么大哦!

真的很厉害了!

全新的公共交通枢纽将是一个四层结构的巨大车站

公交车站区域在一楼

二楼、三楼的区域

可以最多停放760辆公交车!

这样建成后的ECID

三条地铁线路不仅可以独立运作

换乘地铁、公交巴士也都很方便

而且还可以通过共享公共设施

来节约运营成本

2025年,一起来见证新加坡的另一个“世界首创”吧!

本文图片来自LTA

新加坡计划启动饮料瓶押金机制,有望最迟2024年中实施

随着新加坡垃圾填埋场即将被填满

垃圾处理问题不容忽视

在2021年,新加坡政府定下了零废弃总蓝图

与我们生活息息相关的政策也即将落实

近日新加坡环境局在社交媒体上

公开征集民众意见

当局计划最迟在2024年中

施行饮料包装退费计划

(Beverage Container Return Scheme)

简单来说就是以后我们在买预包装饮料时

比如说塑料瓶包装、铝罐包装等等

购买时将支付0.1~0.2新币的押金

当我们将这些饮料空瓶送回指定回收地点

可领回押金

这是因为目前新加坡的家庭垃圾中

包装垃圾占到了30%以上

其中又有60%是塑料垃圾

当局此举可集中回收家庭塑料垃圾

方便进行回收处理、

提高垃圾处理、回收效率

新加坡环境局已经广泛咨询了

饮料生产商、零售业者以及NGO

等利益相关者的意见

才制定出这一计划

而且为了公平起见

将统一押金和回收价格标准,不分品牌、大小

目前此政策暂不涵盖纸盒饮料包装和玻璃瓶

从即日起新加坡环境局将公开征求民众意见

如果你有任何建议

都可以通过下方链接

直接反馈给新加坡环境局哦!

新加坡环境局网站