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不用司机也能运送行李？樟宜机场自驾牵引车开始运作😎这波「黑科技」可提升行李处理效率~
苦等 5 年多，终于等到啦！
自动驾驶行李牵引车已正式在樟宜机场投入运作~
每辆都配备超过 10 个感应器与摄像镜头
无论是白天或黑夜、烈日当空☀️
还是刮风下雨、甚至雷雨天气🌩️
都不会影响正常运作
更厉害的是，完全不需要安全操作员在旁随行哦！🥳
🤖 自驾行李牵引车，到底强在哪里？
自驾系统的导入，为机场运作带来不少实质好处：
✔️ 全天候运作，不受天气影响
✔️ 提升员工安全，减少在机场空侧逗留的时间
✔️ 减轻人力负担，让员工专注于更关键的工作
✔️ 点对点运送行李，大幅提升行李处理效率
🔍 目前运作情况
目前已有 2 台自驾行李牵引车
在第一搭客大厦（T1） 与 第四搭客大厦（T4） 的空侧穿行📍
主要负责转机乘客行李的运输工作
🔜 今年稍后将再启用 6 辆自驾牵引车
往返 第二搭客大厦（T2）行李处理处 与 停机位
📈 到2027年
自驾牵引车数量将增至 24 辆
未来，樟宜机场集团也计划将这项技术扩展至货物与设备运输
⚙️ 技术细节一次看
🔹 每辆牵引车配备 10+ 感应器与摄像镜头
🔹 最高时速 18 公里，符合机场空侧速度限制
🔹 电力驱动，一次充电可连续运作 至少 10 小时
🔹 每次可拖拉多达 4 个行李集装箱
🔹 最大载重 25 公吨，与传统牵引车相当
🛑 当遇到障碍物时
只要车道内有足够空间，牵引车就会自动绕行避开
🧠 系统可自行处理约 95% 的状况
若遇到无法判断的情况
将会立即向远程操作员发出通知📣
🔐 基于网络安全考量
操作员的远程操控功能受到限制
如需人工驾驶，必须亲自到现场操作😎
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