这两天一名41岁新加坡男性
由于虚报航班上有炸弹而被捕
而这架班机也由于这场虚报折返新加坡樟宜机场
的新闻炒的满城风雨
不过还好虚惊一场
本周四（April 5th），
酷航航班TR634于下午1：20分从樟宜机场出发
飞往泰国Hat Yai
飞机收到炸弹威胁后
由两架新加坡空军部队战机F-15SG护送返回新加坡
并于下午3点23分安全降落樟宜机场
机上有173名乘客与6名机组成员
警察表示 最初调查显示
嫌疑人向其中一名机组成员声称在他的随身行李中装有炸弹
随后机长决定折返新加坡
之后全面的安全搜查在机上展开
嫌疑人及其另两名同行者的行李也被检查
但没有找到可疑的物品
男子在联合国反恐条例第8（1）条下被捕。
根据该条例，任何人若蓄意向他人传播虚假消息，
刻意误导他人以为已经发生或即将发生恐怖袭击，
都是违法行为。
而这一违法行为
可导致高达500，000的罚款或者上至10年的判刑，
或者两罚并行
虚报炸弹事件导致新加坡和Hat Yai的乘客飞机的延迟
下午6：30， 安全检查结束，飞
机被宣告安全，
航班才得以重新起飞
而机上的乘客们最初被告知飞机遇到技术问题
新加坡国防部长Ng Eng Hen在FB上发文
客机机长在宣布炸弹威胁后，
两架空军部队的F-15SG型战机在数分钟内起飞，
从南中国海一带紧密护送酷航客机，
安全返回樟宜机场。
同时，他在文中肯定了空军部队的表现。
他写道：“对于我们每一天24小时待命的空军机师来说，
在还未核实每一个威胁之前，都被视作真实的。
他们保护我们，并确保我们领空的安全。”
恩，以上信息大家应该都已经从各大媒体看到过了
新加坡拉惹勒南国际关系学院
国防分析员卢福伟副教授
在接受《联合早报》询问时解释说，
一旦发生可对公众安全造成严重危害的事故，
根据标准的流程，
空军部队是必须出动战斗机来为涉事飞机护航的
在尚未确认是否真实存在恐怖袭击时，
护航的战斗机会尽量让涉事飞机在国际空域盘旋，
准备随时采取行动
而在必要时刻，战斗机机师可能需要执行艰难决定，
将涉事飞机击落入公海，
以将伤亡人数减至最低。
“如果飞机真的突然爆炸，
直接坠落地面的话，
后果会更加不堪设想，
因此一般会让飞机留在海域上空。”
卢福伟也指出，
飞机持续在空中盘旋，
不排除是为了消耗多余燃油，
以减少爆炸事故发生时可能造成的危害。
这已经是第二个近几周来的类似事件了
就在上个月
新航一个从台北飞往新加坡的航班SQ879受到25分钟的延迟
因为一名女子给台北警察热线打电话
声称机上有炸弹
在全面搜查全机后
飞机才得以正常起飞
仅去年，在世界各地便发生了多起类似的虚报炸弹事件
2017年9月14日
土耳其航空一个航班在德国科隆波恩机场起飞滑行时
由于一个炸弹威胁紧急停止，
并疏散了机上111名乘客
随后的搜查中并无炸弹发现
2017年5月31日
马来西亚航空一个航班被迫折返墨尔本
因为一名男性乘客声称他携有炸弹
该名乘客随后被控制
并承认他想由此控制飞机
2017年5月20日
在美国航空从洛杉矶飞往火奴鲁鲁的航班上，一名土耳其男性多次试图进入驾驶舱，并被观察到一直移动他的手提电脑
机组人员怀疑电脑可能安有炸弹，并启动了应急程序
美国空军也派出了两架F-22战斗机护航
随后电脑被证明无害
但该男子被取消了在美国的签证
2017年1月15日
Eurowings从阿曼飞往德国的航班上收到了炸弹威胁
飞机在科威特迫降
进行了一场300人的紧急疏散
随后的搜查显示并无炸弹
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