交通

再见Uber:Grab兼并Uber东南亚业务,阿里巴巴最大股东或成最大赢家!

彭博社率先爆出,然后新加坡各主流媒体也纷纷在第一时间上帖

是的,疯狂的竞争了5年后(2013年Uber Grab进入新加坡市场)

烧掉了整整xxxxx亿新币后

Uber举白旗投降了……

据彭博社消息,Uber已经与竞争对手达成协议,

退出东南亚市场

换取Grab 25~30%的股份

本次投降是继Uber退出中国以换取17.5%滴滴股份后

Uber的第二次海外(美国本土外)的大溃败

不过其实……换得一个垄断行业的17.5% – 30%的股份也是很傲人的成绩了……

推动本次合并的幕后大咖预计是

拥有近30%股份阿里巴巴股份的日本软银集团

(注:软银为阿里巴巴最大股东)

你大爷还是你大爷

在近几年先后入驻Grab和Uber后

身高1米5的孙正义还是大手一挥把争吵的夫妻拧成一股绳了

服气服气,你是大赢家

好了 新闻播报完毕

吃瓜群众最关心的还是

合并了以后会怎样?

前面刚刚提到了

软银集团撮合uber和grab的最大目的就是

减少两家的竞争,然后最大化自己作为股东的利益

恩,人家的利益就是我们口袋里的money……

因此,在政策制定之前

最可能发生的情况是补贴大幅度降低

(大家应该已经发现皇后很久不发code了……)

撸了4,5年的羊毛,一下子价格上涨了不知道大家hold的住不

习惯了打车的日子回去坐Bus简直就是人间炼狱……

不过作为policy maker的新加坡政府和LTA是不会轻易的把定价权交给外国公司的

所以,吃瓜群众们可以在享受最后一批福利的同时

(披着羊皮的狼肯定会说我们不会涨价,我们再给你们几个code,之后就呵呵呵了~)

等政府的干预吧~


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